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◆ No.31
岩城汽船
[企業サイト] [船] [愛媛]
(2000/05/03)
http://www.dokidoki.ne.jp/home2/ikkk/
[Keys] しまなみ海道 遊覧船 貸切船 フェリー 海上タクシー クルージング 納涼船 観覧船 チャーター船
........ しまなみ海道などのチャータークルーズ、貸切フェリーなどのご案内。
◆ No.32
うぐ！！の電脳あずまや
[鉄道] [愛媛]
(2000/03/10)
http://homepage1.nifty.com/ugu/
[Keys] 伊予鉄道 JR四国 伊予鉄 松山駅 内子駅
........ 主に愛媛の鉄道についてのさまざまなレポートがあります。その内容の深さはなかなかのもの！
◆ No.33
愛媛県JR松山駅前商店街大手町2丁目ホームページ
[鉄道] [愛媛]
(2000/03/10)
http://www.marriyell.co.jp/ohtemachi/index.html
[Keys] 松山駅 予讃線 食料 内子線 予讃本線２０００系 2000系
........ 松山駅前の商店街のホームページです。松山駅に関する様々な情報や、商店街のお店の情報有り。松山駅に行くときには是非チェック！
◆ No.34
オレンジウォッチング
[企業サイト] [船] [愛媛] [四国外の地区]
(2000/03/06)
http://www.orange-ferry.co.jp/
[Keys] オレンジフェリー
........ 愛媛の東予、新居浜と大阪、神戸を結ぶ四国開発フェリー（四国オレンジフェリー）のオフィシャルページです。割引情報ありかも！
◆ No.35
鉄道写真撮影地データベース
[鉄道] [バス] [愛媛] [香川] [徳島] [高知] [四国外の地区]
(2000/02/17)
http://member.nifty.ne.jp/railphotodb/
[Keys] 高松琴平電鉄 ことでん コトデンＪＲ四国予讃線私が実際小松島市営バス四国交通徳島バス 淡路交通 に撮影に出かけた場所を紹介します。
........ 四国内の鉄道の撮影地の情報をはじめ、バスの写真などもあります。
◆ No.36
讃岐交通センター
[オススメ！] [バス] [愛媛] [香川] [徳島] [高知] [四国外の地区]
(2000/01/29)
http://sanukibus.com/
[Keys]
........ 四国四県を中心としたバスに関するホームページです。香川県の大川バスに関する情報と、バスのミニカー、バスの廃部品に関して特に力を入れています。
◆ No.37
Yoichi's Homepage
[鉄道] [愛媛] [四国外の地区]
(2000/01/29)
http://www2b.biglobe.ne.jp/~yoichi/
[Keys] 夏休み期間中，伊予鉄道は愛媛県松山市に本社を置き、鉄道およびバスを運営する。鉄道は 郊外線(高浜線･横河原線･郡中線)と市内線に分かれる。 東京発火，水曜日(松山発水，木曜日)に松山まで延長運転されていたが利用が好調のため秋は東京発金，土曜日(松山発土，日曜日)に運転されることになった。定期運転へ向けての実績づくりとなりそうだ。
........ JRと私鉄の情報がありますが、四国関連の情報は伊予鉄のページがあります。結構詳しく参考になります。
◆ No.38
MotoQ's Homepage
[鉄道] [バス] [愛媛] [徳島] [高知] [四国外の地区]
(2000/01/29)
http://www.infomadonna.ne.jp/~motokyu/
[Keys] 伊予鉄道 予讃線 ６１０系 貨物列車 ８０００系 ２０００系 運用図
........ 主に松山近郊の乗り物の情報があります。特に、松山運転所の情報は必見です。
◆ No.39
ひこーきの部屋
[オススメ！] [飛行機] [愛媛] [香川] [高知] [四国外の地区]
(2000/01/29)
http://www.infomadonna.ne.jp/~tak/
[Keys]
........ 松山空港など各地で撮ったすばらしい写真や、松山空港のチャーター情報などがあります。
◆ No.40
四国の鉄道
[鉄道] [船] [愛媛] [香川] [徳島] [高知]
(2000/01/29)
http://www2d.biglobe.ne.jp/~vic/rail/index.html
[Keys] JR四国は、高速道路網に対抗す車内オルゴールなど音も聞け高松琴平電気鉄道（通称：琴電）は、地方鉄道としては珍しく、新幹線と同じ軌間1435mmを使用しています。車両はほとんどが各地からの転入車で、バラエティに富んでいます。志度線、長尾線はカーブなどの制約で大型車両が入れないため、車両の置き換えが進まず、1930年代の車両など、貴重な戦前の車両が現役の第一線で活躍しています。このWebページでは、バラエティに富んだ琴電の車両をできるだけ多く紹介しています。 瀬戸大橋開通とともに廃止になった宇高連絡船。このWebページでは宇高連絡船の写真や案内放送の音声ファイルを提供しています。 る ため、高性能の振り子式特急型車両を投入し、決して条件の良いとは言えない線路条件下で高速化を目指しています。さらに普通用車両も置き換えが進み、JRグループ内で最も平均車齢が低く、また完全冷房化も達成しています。このWebページでは、このように特徴あるJR四国の車両の写真を掲載しています
........ JR四国、琴電、宇高連絡船のページがあります。車内オルゴールなど音も聞けます
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